Kaip pasaulis gerai žinodirbtinių kailių gamykla,kiekvieną mėnesį jūra siunčiame dešimtis konteinerių į įvairias pasaulio šalis…

Jūrų krovinių lygis tiesiogiai veikia klientų pirkimo išlaidas.

Dėl COVID-19 poveikio 2020 m., nuo 2020 m. antrojo pusmečio Iki šiol

vandenynų krovinių gabenimo iš Kinijos uostų į skirtingus tarptautinius uostus tarifai kas mėnesį auga.

Po 2021 m. pavasario šventės gabenimo jūra tarifai vis dar didėja įvairiais laipsniais, pavyzdžiui:

už prekessherpa vilnos audinysirilgos krūvos dirbtinio lapės kailiokurį pakrovėme 10 x 40 colių būstinę ir išsiuntėme į Karačio uostą mūsų Pakistano klientams,

2019 m. jūrų krovinių kaina yra apie 600–800 USD, o dabar – apie 3000 USD, maždaug 4–5 kartus daugiau nei anksčiau...

už prekesminkštas velboa/ EF velboa/ krištolo velboa audinys/ 40 mm poliboa/ PV pliušinis audinys kurį įkėlėme 4 x 40 colių būstinę savo klientams Italijoje,

2019 m. jūrų krovinių gabenimas yra apie 1200–1500 USD, o dabar jis yra apie 8000–10 000 USD, maždaug 6–8 kartus didesnis nei anksčiau...

už prekesilgos krūvos dirbtinio lapės kailio irdirbtinio šuns kailio audinyskurį pakrovėme 6 x 40 colių būstinę ir išsiuntėme į Mumbijos uostą mūsų Indijos klientams, 2019 m.

jūrų krovinių kaina yra apie 400–600 USD

bet dabar jis yra apie 2800–3500 USD, maždaug 7 kartus didesnis nei anksčiau...

kaip įprastai minėtiems klientams nurodėme kainą, pagrįstą FOB, todėl krovinių vežimo jūra padidėjimas neturės įtakos mūsų sąnaudoms ir maržai,

bet tai per daug paveikia mūsų klientus, kurie iš mūsų perka dirbtinio kailio gaminius, bet, laimei, dauguma mūsų klientų yra galingi savo rinkoje,

net ir esant tokiai sunkiai situacijai, jie vis tiek mums teikia naujų užsakymų...

prekėms iš mikropluošto zomšos audinio irdirbtinio kailio audinyskurį pakrovėme 2 x 40 colių būstinę ir išsiuntėme į Felixtowe uostą mūsų JK klientams, 2019 m.

jūrų krovinių kaina yra apie 800–900 USD

bet dabar jis yra apie 6500–7500 USD, maždaug 8–9 kartus didesnis nei anksčiau...

tik šiam JK klientui pasiūlėme CIF kainą, kai paaiškinome šį beprotišką jūrų krovinių augimą,

jie supranta mūsų situaciją ir sutiko pridėti keletą papildomų 2500–3000 USD gabenimo jūra dalių prie mūsų CIF kainos...

Tikimės, kad bendromis visų pasaulio šalių pastangomis galėsime kuo greičiau atsikratyti COVID-19,

kad viskas grįžtų į įprastas vėžes, kad galėtume tęsti verslą ir sklandžiai aptarnauti savo pasaulinius klientus...